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【B2B资讯】阿里联手百联后,零售的逻辑真的要变天了!

阿里结盟百联后,有个评论非常有趣。零售会是阿里的天下吗?零售界已然形成三座大山:掌握数据资源的阿里系好比外国列强、掌握位置资源的房地产商好比大地主、把持市场准入的地方势力好比大军阀。而红军在哪里?

 

我们看不到红军,也许这个尚且弱小的势力还远在主流视野之外。我们可以看到的是,阿里在连横房地产商和地方势力,构建强强联合的零售新逻辑。

我们更关心的是,这个巨无霸会给零售带来怎样颠覆性的想象,亦或者响雷过际而已。

 

阿里+百联有多大想象空间?

 

本质上,阿里捆绑百联与阿里入股三江购物,没有区别。百联是上海国资委背景,虽然这次协议没有资本运作,但早在去年年末,阿里系投资的易果生鲜通过接手永辉超市出售的2.37亿股联华超市(百联股份旗下超市)内资股股份,已经获取了联华超市21.17%的股份,成为联华超市二股东。

 

(过去一年阿里在零售领域有8次资本活动,基本的做法是要成为大股东,有重要话语权。)

 

从资本层面,阿里在百联和三江购物都是直接或间接的第二大股东,获取了对方线下的地产资源和区域市场准入权利。

 

这个场景资源到底有何价值?

 

按照业内普遍对未来零售随时随地、所见即所得的设想,全场景资源的覆盖和全用户信息的掌握是实现的必要条件。这也是阿里巴巴CEO张勇所说的人、货、场的统一。

 

例如,Ann网购了一本书,她正坐在一个购物中心的星巴克咖啡馆,送货地址就在咖啡馆。网购的货要送到Ann手里,无论是无人配送车还是快递小哥,都需要获取进入商场、进入该星巴克的权限。尤其未来的无人车配送场景下,在阿里的场里,菜鸟的小G可能就可以畅行无阻,京东的无人配送车就可能被商场拒之门外。

 

反之,如果Ann在逛商场的时候购买了一双鞋,不想自己拎着麻烦,想直接从店里寄到家里。这同样需要商场准许品牌能在场内实行发货、快递可以进入场内取货。否则品牌商只能从后端网购仓库配货,那一双鞋就不再是Ann亲子挑选的这一双。

 

从用户层面,阿里有线上最全的用户购物数据,如果通过支付宝接入百联、三江购物线下场景的支付,就可以获取用户全场景消费数据。这一直是马云自从两年前提出要做O2O就想实现的目的,并推出了喵街和口碑双品牌进攻线下,挖掘数据。

 

通过口碑,阿里已经获取了不少餐饮类用户消费数据,但限于喵街的模式并不成功,百货类的场景,阿里并没有切进去。和百联合作后,双方明确提到首先会互相打通支付渠道——百联线下门店将向支付宝开放,同时百联旗下安付宝/联华OK卡将全面接入支付宝。

 

这意味着阿里终于可以拿到全场景的用户消费数据,可以准确的判断该用户的消费偏好、消费渠道,为之提供精确的商品推荐和服务。反向指导商场调整品类结构、提供更多符合用户需求的增值服务,实现真正线上线下的互补和协同效应。

 

这时候,品牌要进什么场子卖货,布什么样的货,也都在阿里的全景掌控中。在这样的结构里,阿里成为零售的数据大脑和线上渠道巨头,商场成了商品陈列室,品牌成了设计营销公司,用户得到了更无需动脑、机器大数据精准预测推荐的购物体验。

 

淘宝便利店将成为整合第一步

 

如果说上述到店的想象目前还只在支付宝整合用户阶段,到家的整合或许会很快展开。据了解,百联股份2015年收入492亿中超市占62%,百货类占36%,旗下3796家联华超市是其主要资产,也是此次阿里看中的肥肉。联华超市80%集中在长三角,网点密集,比照阿里入股三江购物后的第一步动作,可以预见这些店很快会进入淘宝便利店体系。

 

亿邦动力网观察到,阿里对线下零售的到家能力整合主要通过淘宝便利店入口,主切快消品生鲜类目。目前,淘宝便利店已低调进入北京、上海、杭州、宁波和深圳五个城市。

 

淘宝便利店入口位于手机淘宝首页淘宝头条之下的横屏一栏,独立存在,没有折叠在其到家入口。目前也只对开放城市店铺覆盖区域用户可见。

在淘宝便利店覆盖区域的用户,打开手机淘宝首页会自动显示淘宝便利店入口,不在覆盖区域的用户则看不到该入口。如果所覆盖区域的店铺不提供服务,入口也会自动隐藏。如春节期间,很多便利店停止送货上门服务,用户手淘首页的入口就不再显示。

 

 

亿邦动力网了解到,北京地区的淘宝便利店目前接入了闪电购、每日优鲜、社区直销鲜驿站等服务商,宁波则主要由三江购物提供服务,上海和杭州目前独家接入了闪电购,深圳也主要由闪电购提供服务。

 

闪电购成立于2014年,是一个主打一小时送达的O2O服务,最初与爱鲜蜂等上门到家类创业项目一样。但在这两年O2O快速调整的浪潮里,闪电购试过自建配送、供应链等多种方式后,最终转型为一家专门为线下超市便利店提供信息化和线上代运营的O2O服务模式。

 

去年8月,闪电购拿到了阿里2.67亿元人民币C轮融资。

 

目前,闪电购前端对接淘宝便利店流量入口,后端与饿了么的蜂鸟、达达、生活半径等众包配送合作,帮线下便利店建立线上线下一体化的运营机制。

这里面,闪电购有10万SKU的云商品库,可以帮商家实现线下便利店商品的快速线上化;根据线上用户的价格敏感性特点制定促销;通过整合主流的第三方即时配送平台,为商家提供一键订单分发系统和优惠的配送价格。

 

目前,所有通过闪电购接入到淘宝便利店的线下便利店,在手淘页面都只显示闪电购品牌,但随着与连锁品牌如步步高等合作,未来在品牌的露出上也逐渐将以步步高等品牌形式露出。

 

闪电购方面称,目前在杭州地区,闪电购与联华超市有单店的合作。上海地区的淘宝便利店入口由闪电购独家运营,未来联华超市是直接独立整合进淘宝便利店,还是通过闪电购整合并不清楚。

 

据亿邦动力网了解,闪电购还与三只松鼠、良品铺子等纯线上品牌合作,帮助这些品牌进入线下便利店。也跟易果生鲜战略合作,为便利店提供进口生鲜水果供应链。

 

从闪电购提供的服务可以看到,目前淘宝便利店在做的事情,是为线下超市、便利店提供到家的流量入口,让线下门店在线化。但未来真正要做的,是快消品供应链的深入整合。

 

线下超市和便利店们将更难了

 

淘宝便利店1小时送达与已有的京东到家、美团到家、淘宝的到家有何不同?据了解,淘宝便利店采用的是划定区域的网格式覆盖,每个网格区域只选定一家便利店提供服务,不像其他到家入口采用列表排序,展示全部该区域提供服务的商家。

 

例如在杭州区域目前入驻的商户有18家,如果把它画成网格,每家店预计覆盖半径2公里左右。这种划分相当于把便利店500米的辐射能力扩大了范围,帮助线下店做增收。

 

这两种不同做法显示的是两种不同的思路,淘宝便利店明显将便利店作为了一个前置仓价值,因为有流量的独家给予,未来可以在供应链上展开更深入的整合。而京东到家等到家则主要是流量分发,赚取的是营销费用。

 

以联华超市为例,店铺规模比普通便利店要大,可以承载的SKU和仓储运力优于便利店,更符合阿里在快消品上的前置仓这一设想。其实在快消品类的争夺上,此前天猫超市和京东的快消事业部正面厮杀过一场。京东快消事业部老大冯轶曾正面回应京东已成最大线上商超,未来还将成为线上线下第一大商超,并将在三年内结束商超之战,直言天猫超市无法追赶。

 

京东的模式是通过提升品牌到用户之间供应链的流转效率,例如从品牌仓库直接配送到离消费者近的前置仓,而不是经过总仓再统一调配,从而缩短商品流转次数,降低履约成本。

 

从目前来看,B2C模式里,京东的供应链效率已经是最优。阿里要在商超品类有所作为,新的淘宝便利店模式是一种全新的尝试。这种模式因为直接深度整合了已有的门店资源作为前置仓,离用户端相当于有了布点的优势,如果从前往后,将后端的供应链以电商的模式深度整合,用大数据来预测、指导配货,调整货品结构,其效率上或许可以和京东达到异曲同工的结果。

 

而且因为有门店,还可以覆盖到店用户,在用户需求覆盖上相比就更丰富更深入。但对线下便利店和商超来说,如果不能抱上阿里的大腿,在京东和阿里双向夹击之下,生存只会更艰难。

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